1968-ban nagy érdeklődés kísérte azt a sajtótájékoztatót, ahol Kalmár István, az FTC akkori elnöke a pályaépítéssel kapcsolatban részletes információkat adott. Többek között ezeket mondta: "A mintegy 40 millió forintos költséggel épülő új sporttelepünk első szakaszának munkálatai már ebben az évben megkezdődnek és négy-öt évig tartanak. Az építkezés költségeit az állami támogatáson kívül különböző bevételi forrásokból fedezzük. Engedélyt kaptunk a sporttelepet megörökítő képes levelezőlap, a bajnoki jelvény, és egy, a játékosok aláírásával ellátott bajnoki szalag árusítására. Számítunk az egyesülettel rokonszenvező hazai es külföldi sportbarátok anyagi támogatására is. Az építkezés kezdetéről, az akkori állapotokról így számolt be a Fradi Híradóban Rácz József, a pályaépítés beruházó főmérnöke: A program nagyméretű, területileg az Üllői út - Könyves Kálmán krt. - Gyáli út által határolt, mintegy 76 ezer négyzetméter területre terjed ki. Ennek megfelelően a beépítést csak ütemekre bontva tudjuk megoldani. (...) Az első ütembe tartozó klubépület munkálatai a meghatározott szerződési időpontoknak megfelelően haladnak. Átadási határidő: 1970. aug. 31. (...) A külső földmunkák is megindultak. A földmozgatást a klubépület körül kezdték meg, innen haladnak folyamatosan a lelató földtömege felé, amelynek elszállítása, valamint az ott levő nagy tömegű vasbeton szétverése és elmozgatása komoly kapacitást igényel. A bontási munkák már a második ütemként induló körlelátó előkészítő munkáit képezik. Létesítményeink tervezői a Budapesti Műszaki Egyetem Lakóépület tervezési tanszékének építészmérnökei május 30-ig elkészítették a stadion kiviteli tervdokumentációját, s így az alapozási munkákat az Üllői úti szakaszon ez év szeptember elején megkezdik."

Részlet a Fradi Híradóban, 1973 őszén megjelent Kozák Mihály cikkből: "Villamoson, autóbuszon vagy gyalogosan járva naponta ezrek es ezrek haladnak el az Üllői úti öreg Fradi pálya mellett. Bocsánat, dehogy öreg, hiszen épp most fiatalodik meg teljesen, s nincs már messze a nap, amikor megtörténik a felavatása. S kívülről is látszik, hogy már nem csak a körvonalak bontakoznak ki, hanem csaknem teljes egészében kész az ország első és legmodernebb labdarúgó stadionja. (...) Továbbhaladva láttuk azokat a pontokat, ahonnan a későbbiekben majd magasba emelkednek a világítószerkezet oszlopai és már kijelölték az elektromos eredményjelző helyét. Ez a villanyújság korszerűbb lesz, mint a többi berendezés - órával szerelik fel, és a pontos játékidőt is mutatja majd. (...) Körsétánk végéhez közeledve a klubház melletti lelátók alatt megtekintettük az itt épülő különböző műhelyeket, garázsokat, a transzformátor házat és a legalább száz személyt befogadó éttermet."

1974. januárjában az FTC klubház egyik termében sajtótájékoztatón jelentették be a klub vezetői: a Ferencvárosi Torna Club 75 éves jubileuma alkalmából felavatják az Üllői úti stadiont. Rácz József többek között ezeket mondta: "1971-ben végleg lebontottuk a régi lelátókat és megkezdődött az új stadion felépítése. () A lelátók kiképzését el?regyártott betonszerkezetekből terveztük. A homlokzatok modern vonalukkal jól illeszkednek a városképbe. Az ülőhelyek kényelmesek: 45 cm szélesek, barna színt kaptak. A stadionban 29505 hely van (9159 ülő, 18734 álló, valamint 1612 tisztelet és szolgálati jegy tulajdonosa látogathatja az intézmeényt). A pálya mérete 110x68 m."

Az elnökség döntése értelmében a május 19-re kisorsolt FTC-Vasas bajnoki mérkőzésre esett a pályaavató találkozó ünnepélyes megrendezése.

Sok újságcikk emelte ki az új stadion átadásának jelentőségét, nagyszerűségét: "A Fradi-pálya a legkorszerűbb honi labdarúgólétesítmény. A futópálya nélküli megoldása révén kitűnő látási lehetőség adódik, ezt egyébként a lelátó parabola szerkesztése is elősegíti." (Képes Sport) "Tulajdonképpen teljes a rejtély, hogy miért éppen a Ferencváros vonz ilyen óriási szurkolótábort. A végre felépült Üllői úti stadion avatójára nehezebb volt jegyet kapni, mint húsz éve a londoni 6:3 budapesti visszavágójára. Pedig akkor a nagy Anglia elleni mérkőzést lehetett végignézni, most viszont egyszerű bajnoki mérkőzést láthatott a közönség. Dehát a Fradi játszott - a Fradi-pályán!" (Sportélet)